Nowy-stary król prędkości – Polski Fiat 125p w wersji rekordowej

Co może być bardziej ekscytującego niż zapach starego lakieru, stukot miniaturowych drzwi i historia, którą można postawić na półce? Dla mnie – absolutnie nic. Najnowszy nabytek w moim muzeum to nie lada perełka: Polski Fiat 125p, hołd dla legendy polskiej motoryzacji, która w latach 70. pokazała, że biało-czerwone potrafi jeździć szybko – i długo.

Rok 1973. Podwrocławska autostrada. Ośmiu śmiałków, wśród nich takie nazwiska jak Sobiesław Zasada, Marek Varisella, Andrzej Jaroszewicz, Robert Mucha, Andrzej Aromiński, Jerzy Dobrzański, Ryszard Nowicki i Franciszek Postawk, wsiadło do zmodyfikowanego Fiata 125p i... pobiło Polskim Fiatem 125p trzy rekordy długodystansowe samochodów turystycznych w klasie do 1500 cm³.  Poprzedni rekord ustanowiony został w roku 1952 przez samochód Simca Aronde. Uzyskana średnia prędkość przejazdu równa 138 km/h pozwoliła na pobicie rekordu na dystansach: 25 000 (23 czerwca) i 50 000 km (30 czerwca) oraz 25 000 mil należący wcześniej do Forda Cortiny (27 czerwca). Przebieg zmagań był na bieżąco relacjonowany przez TVP i prasę. Szaleństwo! Ale jakże piękne. Ten Fiat nie był zwykłym „kanciakiem”, który ledwo zipie pod blokiem. Oj, nie! Miał 85 koni mechanicznych, silnik 1500, 70-litrowy zbiornik paliwa i coś, co dla ówczesnych fanów długich tras brzmiało jak poezja – 5-biegową skrzynię z nadbiegiem. Efekt? Leciał 175 km/h.

Model, który do mnie trafił, to specjalny dodatek dla prenumeratorów kolekcji "Rally Cars – Samochody Rajdowych Mistrzów" od DeAgostini. Skala 1:43, ale emocje jak 1:1. Ma wszystko, co trzeba: detale wierne oryginałowi, lakier błyszczący jak łysa opona po burnoucie i ten niepodrabialny klimat PRL-owskiego optymizmu przemieszany z zachodnim sprzętem pod maską.

Miniaturowe muzeum rośnie, a z nim rośnie też duma z naszej motoryzacyjnej historii. A jeśli coś można zmieścić w dłoni, a mimo to przywołuje zapach asfaltu, brzmienie silnika i emocje sprzed dekad – to warto. Bo w końcu prawdziwa pasja nie zna skali.

Kamil Kaczyński
Pasjonat, kolekcjoner, znawca resorów, człowiek, który do rosołu dodaje odrobinę benzyny (ale tylko metaforycznie).